Bmw e30. Class pioneer and eternal benchmark. (14 Photos)


Its maximum speed is 6, rpm. Die Seitenwangen wurden mit Glattvelour bezogen und ab i auch der Rest des Sitzes. Beim i waren nur die Sitzflächen und die Seitenwangen damit bezogen und wie von den Standardmodellen her bekannt der Rest mit schwarzem Kunstleder. Der Paketpreis betrug ,- DM. Von März bis Oktober 91 gab es eine weitere zeitlich begrenzte Auflage dieser Edition mit identischem Ausstattungsumfang. Last-Edition dafür benutzt. Zudem wurde die Frontschürze erneut stark verändert. Die Farbwahl war bei dieser Option allerdings stets eingeschränkt.


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Zum Modelljahr wurde die Design-Edition durch die beiden zusätzlichen Farben mugellorot und daytonaviolett ergänzt und durch erweiterten Ausstattungsumfang ABS, elektromotorisches Verdeck, M-Technic-Fahrwerk, Zentralverriegelung weiter aufgewertet. Die Basis der Stoffe für die Innenausstattung stellte ein anthrazitfarbener Bezug dar, welcher auf den Sitzmittelbahnen rot, violett, blau bzw. Nach dem Facelift war sie voluminöser und aus Kunststoff.

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The typical M power treatment included increasing the displacement to 2. Die Farbwahl war bei dieser Option allerdings stets eingeschränkt. Im Inneren tat sich vor allem an den Sitzpolstern und der Führung der Sicherheitsgurte etwas.

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Die erste erfolgte im September The front and rear bumpers, side skirts, boot lid and spoiler were all made of plastic. Das geht ganz einfach: Bei schönem Wetter ein paar gute Fotos mit der Digitalkamera schiessen und zusammen mit einer kleinen Story und den Fahrzeugdaten an meine Email-Adresse tino e

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The brake system with ABS and ventilated discs ensured it was steadfast, while the suspension and damping were designed with racing in mind — without sacrificing suitability for everyday use. Änderungen an der Frontschürze, Frontspoiler und Bereifung waren dabei am auffälligsten. Visually unobtrusive, a milestone in terms of performance: for the first time with an in-line 6-cylinder engine and hp, the second-generation BMW M3 was a real statement - to motorsport and to the competition. Its maximum speed is 6, rpm. Bei entsprechend gewählter Innenausstattungsfarbe fallen die nur hier verwendeten farblich angepassten Inneneinrichtungsteile auf, die wahlweise in den Farben silber oder indigo statt des "üblichen" schwarz verarbeitet wurden. The manual transmission also radiated classic racing flair, so drivers found the first gear on the bottom left, as is typical in racing. Er war auch statt des für den Touring nicht lieferbaren M-Technic-Sportfahrwerk nur mit dem Serienfahrwerk ausgestattet. Ab September gab es dieses Paket optional für die zwei- und viertürigen i- und td-Limousinen. Zudem wurde die Frontschürze erneut stark verändert.

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Bereits erschien das i Cabrio in einer Design-Edition in den Sonderfarben neongrün und neonblau. Ab September gab es dieses Paket optional für die zwei- und viertürigen i- und td-Limousinen. Im Juli wurde eine 3. Bei solchen Oldtimer-Gebrauchtwägen ist eine ausführliche Kontrolle mit einem gut geschulten Auge ein absolutes Muss, um hier keine Dauerbaustelle zu kaufen.

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With the regulated catalytic converter, which was very advanced for its time, the engine only lost a little power down to hp — a still considerable figure. Die zur Wahl stehenden Lackierungen waren anfangs 3 Metallicfarbtöne: lachssilber, delphin und diamantschwarz. Beim Cabriolet entfiel der Innenspiegel mit Leseleuchten und der Heckspoiler, dafür war es auch in Granitsilbermetallic erhältlich. Beim i waren nur die Sitzflächen und die Seitenwangen damit bezogen und wie von den Standardmodellen her bekannt der Rest mit schwarzem Kunstleder.

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Аuthor: Tyra M.

Un pensamiento en “Bmw e30

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